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nbsp;   　　交通运输：持续增长2004年，公路水路运输呈现出紧张局面，景气度骤然提高。全年公路水路分别实现货运周转量7840．9亿吨公里和41428．7亿吨公里，同比分别增长10．43％和44．2％。全国港口实现货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为41．72亿吨、11．55亿吨和6160万ＴＥＵ，分别同比增长26．6％、18．9％和26．6％。

　　上市公司方面，航运板块表现为量价齐升的特征，主营业务收入增长31．60％，净利

　　润增长55．21％，净资产收益率为15．77％，加权平均每股收益0．42元；公路板块主营业务收入增长19．11％，净利润增长8．71％，净资产收益率为7．29％，加权平均每股收益0．20元，表现平稳；港口板块继续稳定增长，增速有所放缓，主营业务收入增长26．7％，净利润增长12．24％，净资产收益率达到14．66％，加权平均每股收益0．41元。收入、利润增长率相对2003年同类指标略有放缓主要原因是港口板块上市公司受吞吐能力的限制，货物吞吐量和集装箱吞吐量增速放缓。

　　2005年，全国范围内运输紧张形势依然延续，煤炭、矿石、原油、集装箱等主要货种运输景气度依然较高，但总体上比2004年略有缓解。预计公路水路运输周转量继续快速增长，港口集装箱吞吐量增幅在20％左右。

　　主要上市公司中，中海发展（600026）、中远航运（600428）、深赤湾（000022）等值得关注。