〖 机械行业资讯栏目 〗:: 实施科技战略 铸就“锡柴”辉煌             39qy.com

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nbsp;   一汽车无锡柴油机厂于9月26日迎来了“她”60“寿辰”。60年来，“她”历经了创业的艰辛，从一个生产简单农器具的作坊小厂成长为固定资产近10亿元，主要技经指标连续数年居国内同行之首，单系列柴油机年产量居世界第一的国家重点大中型国有企业。那么，到底是什么使“锡柴”虽已“高寿”，但仍青春满怀，搏击风浪，勇立潮头？这都缘于他们以科技为先导，抓产品创新、结构调整；抓技术改造，形成支撑供保障；创管理模式，接轨国际添活力。可以说，是实施科技战略成就了“锡柴”今天的辉煌。
　　
产品创新 结构调整展神威
　　翻开“锡柴”史册，虽然在20世纪50—80年代，“锡柴”创下了8项国内第一，但进入90年代，企业却进入了严重亏损状态，1991年年产柴油机只有4000多台。如何使企业走出困境？企业经营集团通过深思熟虑后得出了科技兴厂是首要选择的结论。
　　
围绕产品创新，“锡柴”先后实施了三个阶段的产品结构调整。经过调整，“锡柴”加入一汽集团，开发了大量新品，不仅巩固了原有的中卡市场，而且开拓了轻型车和重型车两大市场。近年来，“锡柴”新品产值一直保持在总产值的70%以上，产品的科技含量和附加值显著提高，这使得“锡柴”在市场竞争日趋激化，提高市场份额的占有率越来越难的情况下始终保持国内领先状态，产品创新为企业赢得了发展。
　　
抓技术改造 形成支撑供保障
　　如果说产品创新是人体的血液，那么技术改造就是造血机。“锡柴”在着眼规模化生产，扩大生产能力上加强技术改造。自90年代以来，“锡柴”便进行大规模的技术改造，不断推出新产品，使柴油机生产能力大大提高。在1996—2001年，“锡柴”实施被列入国家第三批国债重点项目的跨世纪工程技术改造，取得了显著的成效。2002年，“锡柴”在一汽集团公司支持下投资20亿元建造能与国际著名内燃机制造业抗衡的CA6DL柴油机加工新厂房。2003年1月26日，这座具有德、法等国世界一流设备的现代化钢结构厂房竣工，目前已批量生产，年内将形成1.5万台生产能力，这标志着“锡柴”朝着生产现代化、管理数字化、经营国际化的目标迈出了成功的一大步，它向全世界昭示，“锡柴”构筑起了与世界名牌同台竞争的平台。
　　
创管理模式 接轨国际添活力
　　企业生产规模的不断扩大，给企业管理提出了更高的要求，“锡柴”要快速发展，传统的管理手段，已无法适应工厂的内在要求，如何和国际接轨，跨越传统管理向现代管理变革的重要“门坎”？在这方面，“锡柴”作了新的尝试。2000年该厂启动了PDM项目，实现了产品数据共享，借助计算机辅助管理技术，“锡柴”先后在财务、销售、仓储、计划等管理领域实现了信息化管理，使基础数据得到即时交换和准确反映，进一步提升了管理效率，消除了部分信息的不对称，为工厂经营决策提供了可靠依据。特别是ERP工程的启动，促进了信息流、资金流和物流的统一，使工厂朝着管理数字化的方向，迈出了关键的一大步。
　　
一切以市场为导向，实施科技创新战略，培育企业的核心竞争力，使“锡柴”逐步奔向辉煌；实施科技创新战略，努力赶超国际先进水平。“锡柴”必将成为“生产现代化、管理数字化、经营国际化”的世界级内燃机生产企业！