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nbsp;   中国北方发动机研究所一手抓国家重点装备工程的研制和产业发展，一手抓精神文明和企业文化建设，确保了两个文明建设协调发展。该所党委被山西省委评为“基层组织先进单位”，研究所连续多年被评为山西省国防科技工业系统先进单位的大同市文明单位。

　　坚持科技创新 打造主打品牌

　　中国北方发动机研究所在特种车辆动力的研制中，走过了从引进仿制到完全自行设计研究的艰苦又发展历程，取得了重大突破，缩短了与世界同类装备动力的差距，实现了特种车辆动力研制的三次跨越式发展。

　　从20世纪60年代初，研究所就开始了机械增压技术的研究，70年代中期又在国内率先进行了车用发动同涡轮增压技术的研究，开创了涡轮增压器大幅度提高动力功率的新局面，使其功率提高了40%，实现了特种车辆动力研制的第一次跨越式发展。

　　第二次跨越式发燕尾服是三代特种车辆动力的研制。中国北方发动机研究所发挥了聪明才智，突破了道道研制难关，保证了整机的设计不定期型，功率比“二代”提高了64%。该项目参加了建国50周年国庆阅兵，受到国务院、中央军委阅兵装备工作领导小组的表彰，获国防科工委、兵器集团公司阅兵工作银奖、国家科技进步二等奖和国防科技进步一等奖，并具有完全自主知识产权。

　　2000年以来 ，国有重点装备项目动力研制和新150系列化机型形成是该所发动机研制的第三次跨越式发展。新型动力的研制难度很大，起点很高，功率、性能和可靠性指标比“三代”高出了许多，又要兼顾水陆工况，而发动机水上工装饰品的研究对该所来说还是第一次。中国北方发动机研究所精心设计，集中力量进行系统集成攻关，使两项新型动力的研制取得了可喜的突破，满足了系统总体的要求。

　　依靠科技优势 推进产业发展

　　中国北方发动机研究所始终贯彻了“保军转民”的方针，坚持以“军品第一、民品为主”为指导，发挥科技优势，促进产业发展。经过10余年的努力，中国北方发动机研究所已经完成了从单一军品向军民结合、集科研、生产、销售为一体的现代研究所的体制转变，整合成立了与自己主导技术相关、相邻的具有一定经济规模的5个经济实体，形成了军民品互相促进、共同发展的新格局。为了加快产业化发展步伐，2001年上半年该所完成了廊坊分所实体整合，将分所的电子产业和光整机产业合并成立了“廊坊七星产业发展公司”。下半年，按照现代企业制度模式，完成了对该所支柱产业增压器公司的股份制改造，成立了“大同北方天力增压技术有限公司”，对企业现有生产能力进行了改造，具备了年产5万台整机和精铸12万对“两轮”的生产能力。2002年，结合兵科院宁波分院的建设，该所吸收当地资金，以技术入股的方式，建立了“宁波天力增压器有限公司”，现已具备年产3万台小型增压器的生产能力；在廊坊分所组建了“廊坊同大光整机技术有限公司”，在民品产业化道路上向规模经营迈出了实质性步伐。中国北方发动机研究所依托技术优势，面向内燃机行业，先后开发出十几个系列十余种型号的增压器，为各主机厂配套，其中HP55、HP60、JP80三种型号增压器已被编入《中国汽车产品目录》，广泛用于运输车辆、舰船、发电机组等柴油机上，以其良好信誉赢得了用户信赖。

　　多年来，该所利用成熟技术服务于内燃机行业，先后为南充柴油机厂、成都KV公司，东风朝阳柴油机有限公司、莱阳动力有限公司、云南内燃机有限公司等单位进行了整机性能、整机可靠性的改进设计，改进后的发动机达到欧Ⅰ、欧Ⅱ排放标准。今年，又与无锡动力机有限公司、南昌动力机有限公司签定新产品开发合同，按欧Ⅱ排放标准规范设计新型发动机。中国北方发动机研究所在民用内燃机行业已具有了较高知名度。

　　实施战略调整 加快体制改革

　　随着国防科技工业“四个机制”的不断完善，该所抓住新的发展机遇，加快了科研合同制改革步伐，坚定地实施三年战略调整。

——精干机构，适应市场竞争。该所把15个管理处（室）精简到9个，管理机关人员精简了40%；重新修定了部门、岗位和人员职责，按公司、公平、公正原则对机关管理人员实行竞聘上岗、严格考核；按主辅分离的方针对生产服务、生活后勤进行了剥离。机构改革促进了职工观念转变，提高了服务质量。

——实施三项制度改革，建立新的用人、分配机制。在管理机关、经济实体、辅助部门进行了干部竞聘上岗，并坚持了公示制、试用期、轮岗交流等制度，制定了严格的干部考核制度，坚持民主评价干部，进一步优化了干部结构，促进了干部队伍建设。在分配制度上进行了改革，建立了新的激励机制，形成了与单位效益、岗位业绩“双挂钩”为主的新的分配体系；在人事制度改革方面，严格把好“人口”关，逐步实行全员合同制，实现人员的能进能出。